Het hart van de regio beter bereikbaar maken: vesten en ring

Wat staat er in het plan

In het plan vinden we het volgende kaartje:

Wat nu ter tafel ligt in dit dossier is

De versmalling van de Vesten
Het aanleggen van de Oostelijke ring tussen de Sint-Truidensesteenweg en de Oplintersesteenweg

Het traject “Noordelijke Ring” (van Oplintersesteenweg tot Aarschotesesteenweg of verder door tot aan de Leuvense steenweg) staat nog wel als stippellijn aangeduid op het plan maar wordt hier niet behandeld. Er wordt daarvoor verwezen naar een in de toekomst nog uit te voeren onderzoek.

Het principe is

Een volledig ronde ring?

Zou het sluiten van de noordelijke ring een positieve impact hebben op de verkeersdrukte op de vesten? We vinden het de moeite dit verder te onderzoeken.
Ten oosten van de stad wordt de ring nu al noordwaarts doorgetrokken tussen de Sint-Truidensesteenweg (N3) en de Oplintersesteenweg.
De vesten ombouwen tot een groene boulevard
De vesten zijn belangrijk voor het verkeer in de stad. We bouwen ze om tot een groene boulevard die loopt van de Getestraat tot aan het station. Ze krijgen alvast een nieuw profiel.

Voor de omwonenden is een betere oversteekbaarheid belangrijk.
Om de pendelparking aan het station te laten aansluiten op de vesten, onderzoeken we het doortrekken van de groene boulevard tot over de spoorweg.
De Invalsweg ten noorden van de Getestraat richten we al in als een groene boulevard en niet meer als een expressweg.
Dat maakt het verkeer afkomstig van de E40 duidelijk dat ze de stad binnenrijden

Meer info hierover vind je in: 'Het hart van de regio beter bereikbaar maken'

Onze mening

Het principe

We gaan akkoord met de herinrichting van de Vesten, wat een verbetering is en opnieuw een troef voor onze stad.
We gaan echter niet akkoord met de aanleg van een Oostelijke Ring. Hij neemt weer open ruimte in en zal de verkeersproblemen niet oplossen en alleen bestaan in functie van het nieuwe bedrijventerrein. De aansluiting op de Oplintersesteenweg is bovendien ook niet gespecifieerd, hij zal daar n.a.w. doodlopen op een ijzeren gordijn.

Maar…

Bij de inrichting van de Vesten dient ook rekening gehouden worden met een zo vlot mogelijke doorstroming. Dat maakt dat de aanleg van een bijkomende ring overbodig, wat ook kostenbesparend is.
Enkele suggesties:
- Ondertunneling van bepaalde gedeeltes
- “Groene golf”
- Betere oversteekbaarheid voor fietsers/voetgangers – momenteel is dit niet het geval, wat een belangrijke groep schoolgangers weerhoudt om met de fiets te komen.
Bij het kiezen voor betere bereikbaarheid wordt weer dezelfde fout gemaakt: aanleggen van nog meer wegen voor snel auto- en vrachtwagenverkeer. Het is al voldoende bewezen dat dit systeem in hoofdzaak leidt tot nog meer verkeer, uitstoot en “just in time”.
Het is ook oorzaak van stress.
Aanleggen van nieuwe wegen is het verleggen van problemen in ruimte en in tijd. Hoe groter de ring, hoe langer en hoe groter het probleem waarmee de volgende generatie wordt opgezadeld.
Nieuwe wegen trekken ook steeds weer nieuwe woonzones of bedrijventerreinen aan.
Bovendien, als je een weg door een open gebied trekt heb je twee gesloten gebieden wat nefast is voor biodiversiteit.
Het bedoelde buitenstedelijk gebied dat zou moeten gevrijwaard worden, gaat op deze manier ook weer aangesneden worden in het volgend plan (2017?)
Voor de zwakke weggebruiker is de ring en de binnenstad gevaarlijk tijdens de spitsuren.
Een tunnel voor een fietspad ver buiten de stad kan, maar de gevaarlijke kruispunten op de ring (Kabbeeksepoort, Oplintersepoort,…) blijven bijna onneembare hindernissen.
De aanpak van fijn stof moet ruim aangepakt worden: strenge reglementen op draaiende stilstaande wagens en zoveel mogelijk weren van auto's in de binnenstad. Promoten van de fiets en de voetganger moet prioriteit zijn, als we een leefbare binnenstad willen.
Het evenwicht tussen uitbreiden van het wegennet en de draagkracht van de leefomgeving is zoek.

Wij kiezen voor de wegen van de toekomst:

trage wegen
fietspaden
meer fietsparkings

Uw actie

Je kan onze mening ondersteunen door de petitie te ondertekenen
Je kan een bezwaarschrift indienen bij de provincie. Meer info onder het tabblad “Bezwaar”
Je kan zelf ook suggesties doen voor “het nieuwe wonen”

Heb je zelf tekentalent en loop je over van inspiratie? Wij zijn benieuwd naar de cartoons en/of foto's waarin jij je visie en ideeën over het thema 5 voor Tienen legt.
Stuur je meesterwerkjes naar 5 voor Tienen en ze komen in aanmerking om binnenkort op deze website te verschijnen!

Enkele ideeën voor de karikaturen, tekeningen en foto's

mierenhoop van auto's
vastlopen van het verkeer > vooraleer versmallen van de ring eerst andere oplossingen zoeken
files: voetgangers die over stilstaande auto's stappen of een zebrapad geschilderd over een rij stilstaande auto's in de file
met velen op één fiets
huizen en auto's worden met bulldozers op elkaar gedrukt