
Ruimte voor economie, die vinden we
op bedrijventerreinen, maar ook waar
landbouw actief is en op plaatsen waar er
winkels, horeca en andere diensten zijn.
Typerend voor Tienen is de samenwerking
tussen de universiteit Leuven, de stad
en de bedrijvigheid in het kader van het
FFH-016-project. Innovatieve projecten
rond voeding en aan landbouw gelinkte
bedrijvigheid krijgen daarom voldoende
kansen.
Het ruimtegebruik op de bestaande bedrijventerreinen kan zuiniger. Dat kan door te bouwen in meerdere lagen of door gemeenschappelijke voorzieningen voor verschillende bedrijven aan te leggen. Langs de Gete-oever (achter Blankendaele) en de Suikersite liggen nog overtollige reservegronden die we activeren. Langs de Gete-oevers krijgt het bedrijventerrein een parkkarakter. De landschappelijke waarden van de vallei zijn er te belangrijk.
De lat ligt hoog voor de kwaliteitseisen aan hedendaagse bedrijventerreinen. Er is werk aan de architectuur van de gebouwen en het landschap, de toegankelijkheid, de integratie van natuurlijke en landschappelijke elementen,…
Naast de ruimte die we vinden op de bestaande bedrijventerreinen rest nog een behoefte aan 75 hectaren voor bijkomende lokale en regionale bedrijventerreinen.
Waar we die zoeken? Op plaatsen waar al bedrijvigheid aanwezig is en die goed ontsloten zijn voor het verkeer. Een volwaardige buffer naar woongebieden in de omgeving, is een vanzelfsprekende vereiste.
Uit het onderzoek kwamen drie geschikte zones voort:
Een consequent parkmanagement garandeert dat de oude en nieuwe terreinen er niet op achteruit gaan en op alle vlakken aantrekkelijk blijven.
De historische binnenstad van Tienen is en blijft het hart van de stad. Winkelen, wonen, cultuur,… gaan samen in een aantrekkelijk centrum dat een aangename verbinding krijgt met het station.
Voor nieuwe grootschalige kleinhandelszaken zoeken we een locatie binnen het project van de stationsomgeving. Ook de zone langs de Leuvensesteenweg (N3) komt hier voor in aanmerking omdat er vandaag al heel wat van dit soort winkels zijn.