Het nieuwe wonen in de stad: woonuitbreiding

Wat staat er in het plan

In het plan vinden we het volgende kaartje:

 

Het principe is

“Wonen in de stad, dat is dichtbij wonen. Dichtbij werk en school, cultuur en sport, winkels en diensten, het kloppend hart van de stad... Dichtbij comfortabel openbaar vervoer. Dichterbij en dus met minder verplaatsingskosten.
Wonen in de stad is gevarieerd wonen. Van gerenoveerde herenhuizen tot nieuwe meergezinswoningen in een mix van meer sociale woningen én woningen voor gezinnen met hogere inkomens. Volgens ieders smaak en portefeuille: voor jonge gezinnen, alleenstaanden en ouderen. Het is ‘nieuw’ wonen: dichter bij elkaar. We streven naar een gemiddelde dicht- heid van 25 woningen per hectare. Maar binnen een architectuur die verrassend veel kwaliteit en ademruimte biedt. Niet wonen in een grijze, maar in een groene stad.
In de filosofie van het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen zoeken we vooral in de stedelijke gebieden naar nieuwe woongebieden. Zo beschermen we de open ruimte tussen de steden. In Tienen zoeken we naast de nog bestaande bouwmogelijkheden naar ruimte voor minimaal 1550 wooneenheden binnen het stedelijk gebied voor de periode tot 2017.”

Fragment uit de folder 'Afbakening Kleinstedelijk gebied Tienen'

 

Er wordt becijferd dat:

Meer info hierover: klik hier

Onze mening

Het principe

We vinden dit een zeer positief uitgangspunt.

In het plan wordt dan gezocht waar die ruimte voor wonen kan gevonden worden.
In het hart van de stad zijn nog een heel aantal onbebouwde percelen en leeggekomen panden.
Deze bieden al heel wat plaats en worden in het plan dan ook ingeschakeld.

Maar …

Daarnaast worden aan de stadsrand ook gebieden aangeduid als ruimte voor wonen – gebieden die vandaag nog open ruimte zijn.

De eerste prioriteit moet het wonen in de binnenstad zijn en blijven.

We menen dat het veel beter is meer te investeren in het aantrekkelijker en bewoonbaarder maken van de oude binnenstad, dan steeds nieuwe ruimtes te gaan aansnijden die verder en verder liggen van het centrum. Dit brengt meer verplaatsingen mee. Het dwingt meer en meer mensen om per auto naar de stad te komen.

Het brengt de groene open ruimte verder en verder van ons af.
Dat er in Tienen veel leegstand is, hoeft geen betoog.

In het nieuwe plan wordt teveel gekeken naar nieuw aan te snijden woonzones ver buiten de oude kern. Men dient eerst de kern aan te pakken, en die zo ook veel aangenamer en gezelliger te maken.

Bovendien is volgens ons de becijfering sterk overdreven. En wel om de volgende redenen:

Uw actie

 

"